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20岁封王,安东内利改写最年轻世界冠军纪录

维斯塔潘在墨西哥城从第五位发车拿下赛季第三胜,汉密尔顿亚军;安东内利以季军提前封王,正赛经历5秒判罚、红旗与两次安全车重启,诺里斯只列第五。

AI生成示意图:夜色中的高原赛道,银绿色开轮赛车冲过终点线,看台灯光与彩带虚化成光斑

本文配图为 AI 生成示意图,不涉及新闻现场

塞巴斯蒂安·维特尔在2010年留下的最年轻世界冠军纪录,等了16年之后被一个20岁的意大利人改写。安东内利在墨西哥城只需要一个第九名,最后他带回了领奖台上的第三名。

第四位起步,第三名完赛

安东内利从第四位起步,最终以第三名完赛,落后夺冠的维斯塔潘4.006秒,并把身后的勒克莱尔甩开6.7秒。

进入本站前他手握365分,领先第二名拉塞尔123分,只要拿到第九名的2分就能封王,不必看队友和汉密尔顿的结果。

这是他F1生涯的第二年,本赛季已经收获9个分站冠军:从中国站的生涯首胜开始,他一度连续五场取胜,夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

下车后他与汉密尔顿、维斯塔潘拥抱,这三个人之间总共有12个世界冠军;车队无线电里他说出的第一句是我们做到了。

接下来的F1大部队直接转战巴西,圣保罗大奖赛在11月6日至8日举行,那之后还有拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比三站。

5秒罚时改变的法拉利内战

维斯塔潘从第五位发车,第一圈就在1号弯后升至第二,凭借首段用中性胎换来的更长里程、在勒克莱尔受罚后接手领先,以2小时20分28秒772拿下赛季第三胜。

勒克莱尔与杆位发车的汉密尔顿在开局两度并排、双双冲出赛道,他切过赛道取位后被判5秒罚时,汉密尔顿在无线电里说裁判基本是把胜利送给查尔斯。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏,赛事出示红旗、挡墙需要修复,比赛长时间中断;芬兰人自行走出赛车,被送往医疗中心做预防性检查。

诺里斯以第五结束比赛,拉塞尔因与哈贾尔开局碰撞被罚10秒后回到第六,劳森因排位赛成绩被取消只能从维修区发车、最终第九。

倒数第8圈的安全车没能改写结局:林德布拉德与皮亚斯特里相撞退赛,维斯塔潘干净地完成重新起步,把0.7秒的领先保持到格子旗。

20岁的分量:一个时代开始

此前的最年轻世界冠军是维特尔,他在2010年23岁封王;安东内利把这个年龄刷新到20岁。

他在赛后采访里说:我们做到了,没有梅赛德斯、没有家人,我不会站在这里;并坦言自己还没能消化发生的一切。

一年前他还是被质疑的新秀:顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯,失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始,把质疑全部压了下去。

同一个夜晚对汉密尔顿喜忧参半:他第一次为法拉利拿下杆位并以第二完赛,却在赛后把焦点放在车队的问题上,要求展开严肃讨论。

本站结束后安东内利继续稳坐积分榜首位,梅赛德斯在经历几个赛季的低谷之后,把车手世界冠军带回了车队。

编辑观察:法拉利两位车手在开局两度并排冲出赛道,5秒罚时只是把问题摆在台面上;汉密尔顿赛后要求的那次严肃谈话才是后话。

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